摘要:荷兰国际集团(ING)首席经济学家卡斯滕•布尔泽斯基(Carsten Brzeski)指出,德国3月Ifo指数从2月份的98.5升至99.6,创下今年最高水平。在连续6次下跌之后,该指数刚刚发出了一个
荷兰国际集团(ING)首席经济学家卡斯滕•布尔泽斯基(Carsten Brzeski)指出,德国3月Ifo指数从2月份的98.5升至99.6,创下今年最高水平。在连续6次下跌之后,该指数刚刚发出了一个初步的经济缓解信号。
核心要点
预期和现状分项指数都有所增加。尤其是,预期指数从93.8大幅提高至95.6,这提供了适度的乐观。
从更大的角度来看,制造业失去的动力比服务业要大得多。不用说,汽车在这一发展中起着重要的作用。自去年8月以来,制造业一直呈下降趋势,拖累了整个经济。事实上,德国经济目前正遭受一种奇特而又独特的因素组合的影响,这些因素既有国内的一次性因素,比如汽车行业新排放标准迟迟没有出台,或者水位过低,导致全球油价下跌无法影响到消费者,但也有一系列外部不确定性。
展望未来,今天的Ifo指数结束了一段悲观时期,并表明德国经济并非都是糟糕的。随着2月和3月工业生产的一些(技术)反弹,德国经济第一季度可能不像一些人预期的那样疲弱。
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