直击业绩会|中国人保高管回应热点话题：罗熹之后再谈卓越保险战略 新能源车企入局保险影响几何

财联社3月27日讯（记者 王宏）今日在中国人保2022年业绩发布会上，中国人保总裁王廷科表示，未来农险、巨在保险等发展空间巨大，保险在保障产业链、供应链上也有着发展空间，扩大内需战略也为个人保险业务带来潜在的发展空间。

中国人保副总裁于泽认为，新能源车企进入保险行业不会给保险业带来较大影响，希望新能源车企能给行业带来新思想、新理念和新做法。人保资产党委副书记、副总裁黄本尧则表示，中长期看保险业投资收益合理波动区间在4%-5%。

未来多重因素驱动为保险业带来发展空间

财报显示，2022年中国人保实现保险业务收入6258.09亿元，同比增长6.9%；总资产1.51万亿元，同比增长9.6%。

国君非银刘欣琦团队指出，2022中国人保归母净利润244.06亿人民币，同比增加12.8%，其中财险和投资是利润的主要来源，财险承保利润100.63亿人民币，同比增长456.0%。

谈及罗熹辞去董事长职务后中国人保如何推进卓越保险战略时，王廷科表示，卓越保险战略是经过集团党委集体研究，也通过董事会审议，符合当前保险行业发展和人保集团的战略布局。人保将坚持战略的稳定性和连续性，保持战略定力，也会把战略的稳定性和策略灵活性有机结合起来，对一些具体的策略进行动态优化，更有效科学推进战略实施。

对于未来的行业机遇，王廷科表示，有几个驱动因素，一是伴随乡村振兴和农业强国的建设，农险等业务有着广阔的发展前景，惠民保以及巨灾保险的发展空间也很大。二是国家加快建设现代化产业体系，经济发展动力转换，需要保险在保障单一企业风险的基础上，向产业链供应链整体风险延伸，将在科技创新、绿色环保、工程投资、物流运输、对外开放等方面为保险带来广阔的发展空间。

此外，王廷科指出，国家的扩大内需战略，也为保险个人业务带来潜在的发展空间。与居家、健康、医疗、旅游出行相关保险业务将持续加快发展，车险的需求结构也在发生变化，电动化、网联化、智能化、共享化、信息化成为汽车产业发展的主要趋势，新能源车险以及智能网联车险正在成为拉动车险规模增长的主要动力。

新能源车企加入保险业不会带来太大影响

分业务来看，人保财险实现保险业务收入4875.33亿元，同比增长8.5%；实现净利润265.47亿元，同比增长17.5%。人保寿险规模保费1028.64亿元，其中新单期缴182.76亿元，占比达到17.8%；净利润27.06亿元。人保健康原保险保费收入410.22亿元，同比增长14.5%；净利润4.42亿元，同比增长70.0%。

据于泽介绍，2022年人保财险新能源车险实现健康快速发展，承保数量467万辆，同比增长59.6%，保费收入206亿元，同比增长72.7%。谈及新能源车企进入保险行业的影响时，他表示了欢迎，“希望他们带来新的思想、理念和做法”。

但于泽认为，新能源车企加入到保险行业对保险业的影响有限。一是因为车险是管理型的险种；二是人保储备了大量的人才，包括销售队伍定价能力上，并不是有企业和销售渠道就可以；三是人保多年积累的历史数据能对精算和定价保持领先优势；四是车险对承保和理赔服务网点要求很高，庞大的网点服务体系对进入到车险行业的车企而言挑战很大。

对于寿险业务方面，中国人保副总裁肖建友表示，今年希望银保渠道能在稳定规模的同时提高价值贡献。产品策略方面，今年可能会迈出新步伐，开发出一些有人保特色，能够引领市场化的新产品，在细分市场进行探索。

保险做为市场化风险转移机制，在应对巨灾风险方面有独特作用。中国人保表示，将创新巨灾保险的产品供给，创新开发更多的巨灾保险产品，2022年人保巨灾保险快速发展，已经覆盖了13个省61个市，保障人口12.4亿人。另外还会统筹利用传统再保险市场和资本市场资源，构建再保险的风险与保险风险证券化双支柱的风险分散体系，今后还会在巨灾债券发行方面做进一步的尝试。

中长期看保险业投资收益合理波动区间在4%-5%

财报显示，2022年中国人保总投资收益552.65亿人民币，同比下降12.4%，资本市场波动及浮亏兑现对投资收益有负面影响；总投资收益率4.6%，同比下降1.2个百分点。第三方资产管理业务管理资产规模7870.60亿元，较年初增长26.7%。

黄本尧表示，中长期来看，资本市场的投资收益主要来源于实体经济的增长，未来经济增速决定了长期投资收益的合理区间。中长期的角度来看，保险行业投资收益的合理波动区间大概在4%~5%的区间。

2022年，人保每股现金分红0.166元，近4年每股分红金额复合增长率12.7%。中国人保董事会秘书曾上游在互动平台上表示，人保分红在满足国家对央企的政策要求基础上，综合考虑股东回报、偿付能力、业务发展等因素，努力保持每股现金分红的增长趋势。