【盘中宝】“史上最强购车优惠”向全国蔓延，4S店客流量大幅增加，这家公司拥有上千万基盘客户

财联社资讯获悉，此前两天，包括“指导价21.19万元的东风雪铁龙C6，补贴后仅需12.19万元”在内的一组“东风系”促销海报迅速在业内传播，进而点燃了消费者的热情。据威尔森数据统计，截至3月8日，东风本田日均销量是2022年的三倍，东风乘用车日均增长超180%，神龙汽车日均订单量更是增长达900%。

一、“史上最强购车优惠”向全国蔓延

据威尔森对经销商的调研显示，包括东风本田、东风日产等旗下大部分湖北经销商门店客流量突破50批，个别门店峰值达200批，为平时的几十倍。

“东风系”在湖北的火爆所生成的“蝴蝶效应”已蔓延至一千余公里外的北京市。“C3-XR、C6都没有现车，不知道什么时候可以提车。”位于北京的某东风雪铁龙4S店销售人员告诉记者。“我们也没有具体时间表，现在订车不知道会排产到什么时候。”

特斯拉不断调整的价格体系，以及各地方政府相继出台的“促消费”措施，成为此轮“价格大战”的导火索。除此之外，将于今年7月1日开始实施的国标第六阶段b排放标准（“国六b”），亦为主要因素。

“‘国六b’被称为‘世界上最严格的排放标准’，这导致厂家要尽量在7月前把手上的库存清理掉。”威尔森数据方面认为，多方因素的叠加最终导致了湖北省“史上最强购车优惠”应运而生，进而向全国蔓延。

二、各地出台支持政策，4S店客流量大幅增加

作为国民经济重要支柱性产业的汽车业正面临着短暂的承压期。2023年开年后，地方政府成为“后补贴”时代促进汽车消费的“扛旗者”。

2月27日，记者走访多家汽车4S店发现，在地方政府推出的一系列促消费举措之外，不少门店也推出限时促销活动，以此拉动客流量。

“政府自消费券发放、新的补贴政策出台以来，我们店里的客流量大幅增加。”江苏无锡某4S店销售人员表示，随着1200万新能源汽车消费券的发放，公司联合厂家还开展了以旧换新、发放爱心大礼包等让利活动。“政府补贴的发放，给广大群众带来了实惠，也给我们带来了更多的销量，这个月我们店的销量同期环比增长了40%左右。”

市场分析认为，各地出台支持政策，对于稳定市场消费以及优化消费环境等方面有一定的促进作用，尤其是一些针对性的置换补贴，对拉动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义，能够更好地释放消费者的消费潜力，短期内有助于拉动销量的提升。

三、相关上市公司：广汇汽车 厦门信达 三峡旅游

广汇汽车截至去年上半年，公司拥有从超豪华、豪华到中高端等不同档次的50多个乘用车品牌，以及783家经销网点，覆盖全国28个省、自治区、直辖市，使得公司拥有1502万基盘客户。

厦门信达截至2022年6月30日，公司拥有汽车经销4S门店及新能源体验中心共47家，主要经销包括宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、红旗、林肯、大众、丰田、本田、天际、智己、AITO、极狐等25个品牌。

三峡旅游表示，湖北省联合东风汽车集团出台的政企购车补贴政策仅限2023年3月，预计短期内将对公司旗下东风品牌汽车销售产生一定积极影响，公司将充分利用优惠政策，加强营销力度，努力提升汽车销量。