摘要:路透新加坡/阿迪斯阿贝巴3月25日 - 波音(Boeing)<BA.N>表示已邀请超过200名航空公司飞行员、技术主管与监管者参加周三将举行的信息说明会。波音正力图恢复737 MAX机型的商用服务。 这场会议表明波音规划的软件修补已接近尾声,不过仍需要监管机关的批准。 波音在声明中表示,周三将于华盛顿州连顿(Renton)举行信息说明会,与737 MAX机型当前的和许多未来的运营商,及其本国监管机构进行沟通,讨论飞机的
路透新加坡/阿迪斯阿贝巴3月25日 - 波音(Boeing)(BA.N)表示已邀请超过200名航空公司飞行员、技术主管与监管者参加周三将举行的信息说明会。波音正力图恢复737 MAX机型的商用服务。
这场会议表明波音规划的软件修补已接近尾声,不过仍需要监管机关的批准。
波音在声明中表示,周三将于华盛顿州连顿(Renton)举行信息说明会,与737 MAX机型当前的和许多未来的运营商,及其本国监管机构进行沟通,讨论飞机的软件与培训升级。
嘉鲁达印尼航空(GIAA.JK)周五表示,计划取消其49架737 MAX飞机订单,称坠机事件发生后,已失去乘客的信任。该公司执行长Ari Askhara周一对路透表示,已获邀参加这场简报会。
“我们周五获得通知,但由于时间匆促,我们无法派遣飞行员与会,”他称该公司要求与波音进行网络研讨会,不过遭到回绝。
波音表示,周三的活动是一系列面对面信息说明会的一部分。
“我们一直在规划,也将安排更多会议,与MAX机型现有和许多潜在的客户与运营商进行沟通,”她表示。
一名周六听取此事简报的美国官员表示,美国联邦航空管理局(FAA)尚未批准软件升级与培训,但目标是未来几周对其进行评估,并于4月批准。
FAA称这次软件升级为“设计变更”,能否解决3月10日埃塞俄比亚航空公司坠机事件后续调查引发的疑虑,仍不得而知。(完)
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