摘要:荷兰国际集团(ING)首席经济学家卡斯滕•布尔泽斯基(Carsten Brzeski)指出,根据修正值数据,德国经济在第四季度陷入停滞。 今年,GDP增长0.9%(非季节性调整)。私人消费增长0.2%
荷兰国际集团(ING)首席经济学家卡斯滕•布尔泽斯基(Carsten Brzeski)指出,根据修正值数据,德国经济在第四季度陷入停滞。
今年,GDP增长0.9%(非季节性调整)。私人消费增长0.2%,政府消费增长1.6%,投资增长0.9%,尽管所有人都担心贸易战,甚至净出口也保持持平。
“传统的增长要素都不是负面的,问题就来了,为什么经济仍然处于衰退的边缘?答案很明显:汽车仍在阻碍经济反弹。”
通常,库存是国民核算中被忽视的一部分。然而,自2018年第二季度以来,它们是德国经济汽车问题的最佳例证。在第二和第三季度,库存的增加为GDP季率增长贡献了1.1个百分点。
“这反映了汽车行业强劲的生产活动……由于错过了新排放标准的最后期限,许多生产的汽车无法交付。现在,在第四季度,库存的减少了0.6个百分点的GDP季率增长,这表明许多德国汽车最终交付给了客户。”
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